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Automec Z300 DOT 5 | Fluido Silicone para Travões
Automec Z300 DOT 5 | Fluido Silicone para Travões
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Automec Z300 – Fluido Silicone para Travões DOT 5
O Automec Z300 DOT 5 é um fluido silicone de alta performance desenvolvido para sistemas de travagem e embraiagem hidráulica em veículos clássicos, desportivos e aplicações especiais.
Formulado com base silicone DOT 5, este fluido oferece elevada resistência térmica, excelente proteção contra corrosão e uma durabilidade muito superior aos fluidos convencionais à base de glicol.
Uma das grandes vantagens do Automec Z300 é o facto de não absorver humidade, ajudando a prevenir ferrugem interna, gripagem de componentes e degradação do sistema hidráulico ao longo do tempo.
Principais Características
- Fluido silicone DOT 5
- Não absorve humidade
- Elevada resistência térmica
- Ponto de ebulição aproximado de 260°C
- Proteção anticorrosão
- Não danifica pintura
- Longa duração
- Ideal para veículos clássicos
Excelente para Veículos Clássicos
O Automec Z300 é muito utilizado em:
- automóveis clássicos
- carros de coleção
- veículos de exposição
- restauros automóveis
- motos clássicas
Especialmente indicado para veículos que permanecem longos períodos parados.
Maior Durabilidade
Ao contrário dos fluidos tradicionais DOT 3 e DOT 4, o silicone DOT 5 não é higroscópico, o que significa que não absorve água da atmosfera. Isso ajuda a manter o ponto de ebulição estável durante muito mais tempo.
Segurança para Pintura e Componentes
O Automec Z300 não danifica superfícies pintadas em caso de derrame acidental, tornando-se uma excelente solução para veículos restaurados e clássicos.
Informação Importante
- Não deve ser misturado com fluidos DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1
- Não recomendado para sistemas concebidos para fluidos minerais
- Recomenda-se limpeza completa do sistema antes da conversão para DOT 5 silicone
Especificações
- Marca: Automec
- Referência: Z300
- Tipo: Fluido Silicone para Travões
- Norma: DOT 5
- Base: Silicone
- Aplicação: Travões e embraiagem hidráulica
- Ponto de ebulição: Aproximadamente 260°C
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